День 1|16.06.2012

Сбор в 8.00  на лодочной станции, загрузка в ял запасов воды и еды.  Для возможности полного автономного существования нашей команды в течение 3-х суток  были закуплены 25 комплектов ИРП-Б (изготовитель ЗАО «Оборонпродкомплект»). Кроме традиционной тушенки, рыбных консервов, чая с сахаром  и прочего, набор  включал в себя водоветроустойчивые спички, разогреватель на основе сухого спирта, поливитамины, энергетические напитки  и ,главное, средство для обеззараживания воды. 

Выходя  в море, попадаешь в реально трехмерное пространство,  и нужно быть готовым к любым неожиданностям не только справа, слева, спереди и сзади. Есть еще глубина и высота волны.  Вероятность зависнуть на несколько дней где-нибудь посередине залива  в такую погоду всегда существует.  Пограничная служба разрешила выход в море и движение по нашему маршруту  только при наличии двигателя или сопровождающего катера.  Вчера пришлось срочно цеплять двигатель, просто положить его в ял – не вариант, провозились до темноты. Из-за внесенных изменений в конструкцию,  Виктор и Леонид Груденовы до двух часов ночи переваривали румпель: вместо прямого, он должен быть в форме прописной буквы П.  Разрезали 25 мм стальной румпель, вварили в него пару личных монтировок, и получилось произведение искусства.  Утром  померяли на месте  – не попали.  Надо немного поменять форму, т.е. разогнуть 25мм сваренный металлический прут. Спасибо тебе, уважаемый Андрей Петрович, тебе бы подковы гнуть да медали для России завоевывать, а ты скромным кладовщиком работаешь!

Выгружаем машины  с провиантом, водой и вещами,  и я вместе с собственником яла и рулевым-капитаном Валентином рвем на Золотую косу к пограничникам за судовой ролью и разрешением.  Ребята в это время  пакуют ял  и наводят последний лоск. Загруженные  в 12.00 подходим  к понтону №2 Таганрогского яхт-клуба.

В 12:30 последние формальности: пограничный  досмотр судна и документов. 

Выражаем огромную признательность всем, кто пришел нас проводить. Было очень приятно всех видеть и чувствовать искреннее участие в происходящем.  Некоторые  неравнодушные  и дружные  успели с утра  еще пробежать и 20-киллометровый кросс! Прощаемся, обнимаемся, четырехкратное « Ура!»  и в 13.00 отходим.

За акваторией порта волна, ветер встречный – мордотык. Скорость движения такова, что только в 14.00 увидели  Центральный пляж.  Взяли темп: час гребем – 15 минут отдыхаем, причем на якоре. Без якоря за 15 минут  возвращаемся на место, где были час назад. Постоянно вычерпываем воду. Ял нагрузился и требуется некоторое время, чтобы верхние борта разбухли и перестали пропускать воду.  Материм штурмана за то, что отказался брать помпу. 

15.15 очередной перекур,  стоим на якоре, вспоминаем напутственный анекдот Степина про жену, пояс верности и матроса, который ушел в поход на яле. На траверсе – вид на Смирновский,  наш будущий «Морской клуб». Рядом на склонах города  - горы бытового мусора. Андрей Петрович, как истинный хозяин дома с участком, негодует, мы подключаемся. 

16.08 сорвало первый флажок. На вантинах мы повесили флажки «Большая экспедиция». Количество  флажков случайно оказалось равным количеству  членов экспедиции. Кто-то из провожающих спросил: «Как только будете терять матроса, будете срывать флажок?».  Оглядываюсь: все матросы на месте! По такому поводу надо перекусить. В поход кроме ИРП-Б взяли 5 кг сала. К концу съели все под чистую.

18.49  сравнялись с Петрушинской косой. Дождь. Волна. Мордотык. Ветер порядка 7-8 м/с.  Грести против волны очень тяжело. Парус  с такими порывами ветра ставить тоже нельзя.  Ял – безкилевое судно. Его очень легко перевернуть, и вместе с фотоаппаратами и палатками оказаться в воде. Ял - не байдарка, не тонет, но без опоры под ногами обратно не перевернешь. 

Смотрим прогноз :

16.06.12 – ветер до 6 м/с, порывы  до 8 м/с

17.06.12 - ветер до 7 м/с, порывы  до 8 м/с

18.06.12 - ветер до 9 м/с, порывы  до 14 м/с

19.06.12 - ветер до 7 м/с, порывы  11 м/с

Под парусом можно идти при ветре до 5 м/с.

Обогнули Петрушанскую косу, ищем берег, где можно пристать. Пока видим только  отвесные и высокие берега без нормальной полоски суши. Пристали к берегу в районе села Сельхозтехника. Заякорились,  ставим палатки. Все мокрые, замерзшие. Время от времени падает дождь.  Собираем по берегу дрова, разжигаем костер.  Весь берег кишит какими-то сороконожками, они лезут в палатку, в рюкзаки, в уши и штаны. Мы потом  два дня еще носили их в своих рюкзаках.

На обрыве стоит одинокий дом. Слышим:

- Ребята, вы откуда? Заходите, согрейтесь!

- Мы из Таганрога!

- Тьфу, ты. Я тоже из Таганрога.

Больше он нас не приглашал. Наверное, он подумал, что мы далекие мореплаватели с берегов  далекой Молдавии, а когда узнал, что земляки расстроился и запил. Вот так и закончился первый день, и первая ночь, которую мы провели практически в Таганроге!