День 6|05.07.2012
И вновь продолжается бой! Проснулись в лесу около села Усолье-Сибирское, где предыдущей ночью разбили лагерь. Отсюда продолжается наш путь дальше в сторону Красноярска. Предстоит вновь выполнить план в 1 000 км.
По ровной трассе мы катились часов пять. Но, как говорится, «недолго музыка играла». Все это великолепие безжалостно оборвалось в поселке Тулун: разрытый грунт и огромные ямы. Весь поселок в каких-то ухабах да пыли. Мы на своих Дефах еще хоть как-то «твердо стояли на ногах», а вот смотреть, как еле ползли фуры на этих ямах, было печально. Создается впечатление, что мы попали на какую-то военную дорогу. Такой резкий контраст после 500 км прекрасной трассы, что возникает мысль, что мы сбились с пути. Но нет, девушка из навигатора кричит: «Верным путем идете, товарищи!».
Далее с нами случилось невероятное! Мы телепортировались из жаркого лета в самую настоящую Зиму! Скажите, что так не бывает!?!? А вот и бывает! Зима – это город в Иркутской области, расположенный на левом берегу Оки. Зиминцы (так называют жителей этого города) оказались очень приветливыми. Улыбались и сигналили нам, видя, как мы «трясемся от холода» и распиваем горячий чай на фоне стелы «Зима».
Хотелось бы отметить, что в Сибири далеко не все приветливые. Заправляемся ли мы на АЗС, делаем ли покупки в магазине, создается впечатление, что нас не замечают. А если и заметят вдруг, то всем своим видом дадут понять, что мы им жизнь испортили своим вторжением на их территорию. Им так уютно среди своих полочек и стоек. Вот только приходят эти надоедливые клиенты и все чего-то требуют. Тебе не то чтобы хамят, тебя просто не видят. С такой клиентоориентированностью далеко не пойдешь. Знаменитое озеро в Сибири есть, а вот сервиса, увы нет.
По обе стороны от дороги стоят стройными рядами высоченные корабельные сосны. Хлещет дождь и сыпет град. Дождь преследует нас от самого Владивостока. Видимо, мы идем в ногу с циклоном.
На подъезде к Канску опять натыкаемся на участки разбитой дороги. Навигатор прокладывает путь прямо через весь город. Канск - важный железнодорожный узел на Транссибе, станция Канск-Енисейский. В городе три аэродрома: два из них - гражданские – заброшены, третий – действующая авиабаза ВВС. На выезде из города удалось увидеть торчащие хвосты серых самолетов. Впечатлило соседство современных многоэтажек и старых купеческих домов из мощного сруба. Мы вообще заметили, что весь люд Дальнего Востока и Сибири живет в домах, которые сколотили ещё их деды или прадеды. У нас в Таганроге такого нет. Даже старые домики - кирпичные, но никак не деревянные срубы.
Завтра утром мы ставим на техническое обслуживание в Красноярске наших «боевых коней» в сервисный центр «Land Rover». Набегались они за эти дни, пыли наглотались. А путь еще далекий впереди. Пусть их проверят, почистят, а мы в это время познакомимся со славным Красноярском.